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朔州:拥抱“高铁梦” 跑出“加速度”

来源:朔州视听网编辑:2021-11-19 查看数0

千古百业兴,先行在交通。集大原高铁的建设,对朔州全面推进高质量发展意义重大,工程进度牵动着全市人民的心。随着项目前期准备工作的结束,集大原高铁全线建设的号角已经吹响。

朔城区贾庄乡孙家咀村北是朔州东站项目的所在地,11月17日,集大原高铁全线建设动员现场会在这里举行,标志着这条备受关注的铁路线建设进入了新的阶段,也意味着朔州人离“高铁梦”又近了一步。

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集大原铁路北接内蒙古自治区乌兰察布市,途经山西省大同市、朔州市、忻州市,终至大西客专樊家庄线路所,经大西客专连入山西省会太原市。集大原铁路山西段新建线路总长度为197公里,其中朔州段全长113公里。

朔州市重大交通基础设施建设服务中心 副主任 谢刚:涉及朔州市的怀仁市、应县、山阴县、朔城区4个县市区,13个乡镇,52个村,征地一共是5007亩,拆迁户有2424户。这个仪式的举行,标志着我们集大原高铁即将进入全线施工阶段。

集大原铁路线路等级为双线高速铁路,设计速度250公里/小时。山西境内新建应县西、山阴南、朔州东、代县西4座车站,同时改建怀仁东站。项目建设工期4年半。集大原铁路恒山隧道工程已于2020年6月开工,目前,其他工程正在有序推进。

中铁三局集大原站前三标经理部 副经理 高志军:

因为朔州这块推进还是比较快,所以我们工期努力再往前赶。我们现在三标这块工程除了线下的是两座车站、两座桥梁,还有全线的铺轨任务。线下这块按照我们目前的安排,计划在一年半左右,就要把线下完成,后边铺轨也逐渐推进。

集大原铁路项目是区域综合交通基础设施的骨干线,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”之呼南高速铁路通道的重要组成部分,建成后将形成呼和浩特至大同至太原快速铁路客运通道,进一步增强山西、蒙西与中南、华东、华北地区间的联系,承担蒙西与晋北地区南下的主客运功能。该项目的建设对促进区域经济协调发展,加快地区经济转型升级以及促进沿线旅游产业开发具有重要意义。

记者:杨   慧  吕慧杰  王   震

摄影:高文武

责编:马天佑

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